كتاب دوائر التحكم الآلي

كتاب دوائر التحكم الآلي كلاسيك كنترول pdf

محتويات كتاب دوائر التحكم الآلي Classic control

الفرق بين دائرة القوى ودائرة التحكم الالى
أنواع المفاتيح المستخدمة في دوائر التحكم الآلى
مكونات الكونتاكتور بدوائر التحكم الكهربائي
الرموز المستخدمة في رسم دوائر التحكم الالي
شرح ما هو الفرق بين دائرة القوى والتحكم الالي

تصميم المسارات الأجهزة الخاصة بدوائر التحكم الآلي على اللوحة
دائرة القوى والتحكم في محرك ثلاثة أوجه 380 فولت
تشغيل متقطع.
دائرة القوى والتحكم في محرك ثلاثة أوجه 380 فولت تشغيل مستمر.
اساسيات دوائر التحكم الآلي.

شرح دائرة القوي أو دائرة الباور POWER circuits

اولا دائرة القوى هي المسئوله عن توصيل التيار من مصدر كهرباء الي المحرك و تتكون من
مفتاح أوتوماتيك يتحمل شدة تيار بدء دوران المحرك
ثلاثة نقاط تلامس رئيسية الموجودة داخل الكونتاكتور
ثلاثة ملفات حرارية للقاطع الحراري
ثلاثة أطراف المحرك
جميع هذه الاشياء و السلك المستخدم فى توصيل هذه الدائرة يجب ان يتحمل شدة تيار المحرك المراد تشغيله

شرح دائرة التحكم او الكنترول CONTROL CIRCUIT

دائرة التحكم هي المسئوله عن توصيل التيار الي بوبينة الكونتاكتور و تتكون من:

فيوز او مفتاح اوتوماتيك يتحمل تيار البوبينات الموجودة بالدائرة و هي عادة شدة تيارها ضعيه
نقطة تلامس القاطع الحراري المغلقة
مفاتيح ايقاف و تشغيل
عدد من نقاط التلامس المساعدة للكونتاكتور للتحكم
بوبينة الكونتاكتور أو اكثر تبعا للمطلوب من دائرة التحكم و كل هذه الاشياء، والسلك المستخدم لتوصيل دائرة التحكم يكون اقل سمكا من الاشياء و السلك المستخدم فى دائرة القوي فهنا سمك السلك يتحمل فقط شدة تيار البوبينات الموجودة بالدائرة و ليس تيار المحرك.

المفاتيح المستخدمه في دوائر التحكم الالى

تستخدم دوائر التحكم الآلى أو الكلاسيك عدة مفاتيح ومنها:

مفتاح تشغيل on switch

مفتاح التشغيل هو وسيلة لإيصال التيار الى الدائرة الكهربية ويكون في الوضع الطبيعي له مفتوح أما بعد الضغط عليه يتحول الى الوضع المغلق فيمر التيار لكي تعمل الدائرة.

مفتاح ايقاف off switch

هو المسئول عن فصل التیار عن الدائرة فیكون في الوضع الطبیعي له مغلق وبعد الضغط علیه یتحول إلى الوضع المفتوح فیفصل التیار.

كونتاكتور contactor

ھو مفتاح أوتوماتیكى له عدة نقاط أحدھما رئیسیة وتكون لدائرة القوى والاخرى نقاط فرعیة وتكون لدائرة التحكم .و یعتبر العنصر الحیوى والأ ساسىفى منظومة التحكم الآلي حیث أنه العنصر الأساسي لتشغیل المحركات فى اغلب التطبيقات التى یستخدم المحركات فیھا لا بد من استخدام الـكونتاكتور للربط بین دائرة التحكم ودائرة القوى
المغذیة للمحرك.

قاطع حراري الافرلودoverload

یعمل لحمایة المحـرك فـي حالـة ارتفـاع شـدة التیـار أعلـى مـن الطبیعـي وھـو عبـارة عن ملفات حراریة تتصل
بالتوالي مع المحرك ویضبط تدریج القاطع الحراري على قیمة شدة
تیار المحرك وھو یعمل بالحمل الكامل فإذا حدث ارتفاع في شدة تیار المحرك لأي سبب داخلي أو خارجي ترتفع درجة حرارة الملـف الحـراري فیؤدي تمدده إلى تحریك جزء من الفبر فیفصل نقطة تلامس مغلقة داخل القـاطع وتتـصل ھـذه النقطـة بـالتوالي مـع ملف الكونتاكتور ضمن دائرة الـتحكم فتقطـع التیـار بینھـمـا وتعـود نقـاط الـتلامس الرئیـسیة المتـصلة بـالتوالي مـع المحرك إلى وضعھا
الطبیعي مفتوحة فینقطع التیـار عـن المحـرك وبعـد معرفـة سـبب إرتفاع قیمـة تیـار المحـرك ، واصلاحه یضغط على نقطة تلامس القاطع بواسطة ذارع خاص بذلك ویعمل المحرك مرة أخرى.

مكتبة ‏المهندسين الاليكترونيه

كتاب دوائر التحكم الآلي